Pameran otomotif terbesar di Indonesia kembali hadir. Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 bakal diselenggarakan mulai 30 Juli hingga 9 Agustus 2026 di ICE BSD, Tangerang. Dan tahun ini, ada sesuatu yang sedikit berbeda dari biasanya: enam merek baru siap untuk pertama kalinya menginjakan kaki di panggung nasional.
Enam merek anyar siap melantai
Daftar merek yang bakal debut di GIIAS 2026 cukup menarik. Mengutip informasi dari konferensi pers Gaikindo (26 Mei 2026), keenam merek tersebut adalah BAW, Changan, Farizon, iCAR, Can-am, dan Leapmotor. Keenamnya mencakup kendaraan penumpang, kendaraan niaga, hingga sepeda motor.
Farizon sendiri sudah pernah tampil di Gaikindo Jakarta Auto Week 2026 sebagai merek kendaraan niaga listrik dari China. Sementara Changan dan Leapmotor sudah lebih dulu mengisyaratkan kehadirannya lewat berbagai pernyataan resmi importir Indomobil National Distributor.
Leapmotor B10, SUV listrik yang mau tantang Atto 3
Dari segudang merek baru yang bakal melantai, Leapmotor B10 jadi salah satu yang paling menarik perhatian. COO PT Indomobil National Distributor, Tan Kimhiauw, menyebut B10 sebagai model yang paling siap dijual saat GIIAS nanti.
Secara spesifikasi, Leapmotor B10 hadir sebagai SUV listrik murni dengan baterai berkapasitas 67,1 kWh. Klaim jarak tempuh varian tertingginya tembus di atas 500 km NEDC, atau 600-an km CLTC. Untuk sistem propelannya, tenaga yang dihasilkan menyentuh angka 215 Tk. Beberapa sumber juga menyebut fitur ADAS sudah disematkan.
Untuk konteks, Leapmotor B10 ditempatkan langsung di segmen yang sama dengan BYD Atto 3 dan kompetitor EV lainnya di pasar Juni 2026. Secara produksi, Leapmotor bakal diproduksi lokal di fasilitas Indomobil di Purwakarta.
Arcfox T1, hatchback EV Huawei-BAIC
Selain Leapmotor, BAIC Indonesia melalui sub-brand Arcfox juga bakal memperkenalkan Arcfox T1 di GIIAS 2026. Model ini sempat dijadwalkan meluncur di IIMS 2026, tapi pre-launch dibatalkan dan dialihkan ke GIIAS.
Arcfox T1 dikembangkan bersama Huawei dan punya panjang sekitar 4,3 meter, masuk kelas B-SUV. Dua varian yang bakal ditawarkan: jarak tempuh 385 km dan 425 km. Cukup menarik untuk segmen hatchback EV yang saat ini masih dikuasai EV Eropa Rp 120 jutaan yang mulai menantang merek China.
GAC Aion batal, tapi saingan makin ramai
Sebuah perkembangan menarik dari sisi kompetitor: GAC Aion dikabarkan membatalkan peluncuran dua model baru yang semula direncanakan di GIIAS 2026. Tidak ada penjelasan resmi soal penarikan tersebut, tapi yang jelas, segmen SUV listrik menengah Indonesia bakal makin ramai dengan kehadiran Leapmotor B10.
Secara total, GIIAS 2026 bakal diikuti 60 merek kendaraan dan karoseri bus. Pameran ini tetap menjadi gambaran nyata bagaimana inovasi mengubah cara kita bergerak di era modern, kata Project Manager GIIAS 2026, Abiyoso Witono, dalam press conference Mei lalu.
Merek baru, peluang baru
Keenam merek baru ini mewakili strategi yang berbeda-beda. Farizon datang lewat kendaraan niaga listrik, Leapmotor dan Arcfox lewat passenger car listrik, sementara Can-am menyasar segmen motor premium. iCAR yang notabene sub-brand Chery juga masuk lewat jalur yang sedikit berbeda dari induknya.
Untuk kamu yang selama ini mengamati pergerakan pasar EV Indonesia, GIIAS 2026 bakal jadi momen penting. Bukan cuma soal siapa yang launch duluan, tapi juga bagaimana strategi harga yang bakal diterapkan untuk bisa bersaing di kelas yang sudah ada.
