Kalau kamu sedang mempertimbangkan Nissan Kicks e-Power dan menahan diri untuk tidak buru-buru memutuskan, ada alasan bagus untuk tetap sabar. Di Bangkok International Motor Show akhir Maret 2026, Nissan memperkenalkan Kicks e-Power generasi terbaru untuk pasar Thailand, dan perubahannya bukan sekadar kosmetik. Ini adalah Kicks e-Power 2026 yang berbeda generasi dari yang selama ini dijual di Indonesia.
Apa yang berubah di Nissan Kicks e-Power 2026
Secara desain, Kicks e-Power generasi baru tampil dengan bahasa desain yang jauh lebih segar dibanding model sekarang. Lampu depan dan belakang didesain ulang sepenuhnya, dengan tampilan yang lebih modern dan tegas. Tapi perubahan yang lebih substantif ada di bawah kapnya.
Motor listrik EM47 yang baru menghasilkan tenaga 136 hp dan torsi 280 Nm, naik dari generasi sebelumnya yang berada di angka 129 hp dan 260 Nm. Generator tetap menggunakan mesin bensin 1.2 liter tiga silinder, tapi kini bekerja lebih efisien untuk mengisi baterai 2.09 kWh yang menyuplai listrik ke motor. Perlu diingat, dalam sistem e-Power, mesin bensin tidak menggerakkan roda secara langsung, melainkan hanya berfungsi sebagai generator. Secara teknis, kamu tetap mengendarai kendaraan bertenaga listrik.
Yang cukup signifikan, Nissan menyertakan ProPILOT sebagai fitur standar pada generasi baru ini. Sistem ini mencakup adaptive cruise control dan lane centering assist, yang pada generasi sebelumnya tidak tersedia atau hanya ada di varian tertentu di beberapa pasar.
| Harga OTR Jakarta | Belum dikonfirmasi |
| Referensi harga Thailand | Mulai ~Rp 352 juta (789.900 Baht) |
| Sistem | e-Power (series hybrid) |
| Generator | 1.2L 3-silinder bensin, 79 hp |
| Motor listrik | EM47 Permanent Magnet Synchronous |
| Tenaga | 136 hp |
| Torsi | 280 Nm |
| Baterai | 2.09 kWh Li-ion |
| Penggerak | Roda depan (FWD) |
| Fitur ADAS | ProPILOT (adaptive cruise + lane centering) |
e-Power: cara kerja yang perlu kamu pahami sebelum membandingkannya
Satu hal yang sering menjadi sumber kebingungan ketika membahas Kicks e-Power adalah bagaimana sistem ini berbeda dari hybrid konvensional seperti yang ada di Daihatsu Rocky atau Toyota Yaris Cross. Dalam sistem e-Power, mesin bensin tidak terhubung secara mekanis ke roda. Mesin hanya menghasilkan listrik, dan listrik itulah yang menggerakkan motor ke roda. Hasilnya, karakter berkendaranya terasa lebih mirip kendaraan listrik, bukan hybrid biasa yang terasa seperti mesin bensin dengan bantuan motor.
Ini penting karena cara kamu mengevaluasinya harus berbeda. Konsumsi bahan bakar versi Thailand menurut data dari paultan.org belum diumumkan secara resmi untuk semua kondisi, tapi sistem e-Power secara umum menunjukkan efisiensi yang baik di kondisi kota, di mana mesin bensin bisa mati sepenuhnya saat baterai cukup.
Indonesia ada di peta, belum ada di kalender
Nissan mengonfirmasi bahwa Kicks e-Power generasi baru ini akan diperluas ke pasar ASEAN lainnya. Filipina sudah dijadwalkan menerima model ini pada Juni 2026. Indonesia, yang selama ini merupakan pasar utama Kicks e-Power di ASEAN, sangat mungkin menyusul, mengingat model sebelumnya sudah dipasarkan secara resmi di sini.
Tapi “sangat mungkin” belum berarti ada tanggal. Hingga artikel ini ditulis, siaran pers resmi Nissan hanya menyebut Thailand sebagai pasar peluncuran perdana di ASEAN, dengan ekspansi regional menyusul. Tidak ada konfirmasi spesifik untuk Indonesia.
Untuk konteks, Kicks e-Power yang sekarang dijual di Indonesia adalah generasi yang sudah berusia beberapa tahun. Kalau kamu sedang mempertimbangkan hybrid SUV di kelas ini, ada baiknya melihat juga opsi lain yang sudah tersedia, termasuk beberapa model yang sudah kami tulis sebelumnya, seperti Daihatsu Rocky Hybrid yang bermain di segmen yang serupa.
Kalau kamu butuh kendaraan dalam 1-2 bulan ke depan dan tidak bisa menunggu, membeli unit generasi sekarang tetap masuk akal, terutama karena harga bisa lebih kompetitif menjelang kehadiran model baru. Tapi kalau kamu bisa menunggu 6-12 bulan, generasi baru menawarkan tenaga lebih besar, fitur ADAS lebih lengkap, dan desain yang jauh lebih modern.
