Artikel feature eksklusif dan komprehensif dari Bros & Roads yang tidak kamu temukan di media lainnya.
Pasar mobil Indonesia 2025 turun 7,2 persen ke 803.687 unit. Bukan sekadar koreksi siklikal — BYD naik 202,8 persen, Honda ambrol 40,4 persen, dan tiga pergeseran permanen mengubah struktur industri otomotif nasional.
Bedah struktur PPnBM, insentif PPN DTP, dan dampak pajak mobil ke harga kendaraan di Indonesia.
Dari Chery yang gagal di 2006 sampai BYD yang jadi raja EV dengan 46.711 unit setahun, ini perjalanan brand China di Indonesia dan kenapa kali ini beda.
Struktur pajak mobil Indonesia menentukan harga OTR tiap segmen — dari LCGC, hybrid, sampai EV. Simak breakdown lengkapnya di sini sebelum beli mobil baru 2026.
88% SPKLU ada di Jawa dan Bali. Kami urai kenapa swasta tidak bisa selesaikan ini sendiri, dan apa yang harus diubah dari kebijakan infrastruktur EV Indonesia.
Depresiasi EV bekas Indonesia bisa tembus 60%, jauh di atas ICE. Ini kalkulasi yang wajib kamu tahu sebelum beli mobil listrik baru.
Desain khas Vrindavan dinyinyirin ribuan orang di YouTube. Penjualannya masuk 5 besar nasional. Suzuki dan paradoks yang perlu kita pahami.
LCGC lahir sebagai mobil rakyat, berjaya di era taksi online, kini digerus EV murah. Apa yang tersisa dari program andalan 2013 ini?