AION UT vs Y Plus: mana yang tepat untuk kamu di bawah Rp 500 juta?
AION UT mulai Rp 325 juta, Y Plus mulai Rp 419 juta. Selisihnya Rp 94 juta, tapi perbedaannya lebih dari sekadar harga. Kami bantu kamu pilih yang tepat.
AION UT mulai Rp 325 juta, Y Plus mulai Rp 419 juta. Selisihnya Rp 94 juta, tapi perbedaannya lebih dari sekadar harga. Kami bantu kamu pilih yang tepat.
Acuan servis berkala 10.000 km itu bukan untuk kemacetan Jakarta. Pahami kapan harus servis berdasarkan waktu dan kapan ikut odometer supaya mesinmu tetap prima.
Polytron G3 naik harga Maret 2026. Skema sewa baterai Rp 373,5 juta atau beli baterai Rp 505,5 juta? Kami hitung mana yang lebih worth it.
Suzuki e-Vitara dibanderol Rp 755 juta di tengah EV China sub-Rp 400 juta. Kami bedah apakah harganya justified dari sudut pandang fitur dan posisi pasar.
Depresiasi EV bekas Indonesia bisa tembus 60%, jauh di atas ICE. Ini kalkulasi yang wajib kamu tahu sebelum beli mobil listrik baru.
Beli mobil listrik pertama? Ini daftar aksesori EV yang benar-benar wajib dimiliki pemilik kendaraan listrik di Indonesia, dari kabel charger darurat sampai TPMS.
Denza B5 PHEV siap rilis di Indonesia semester 2 2026. SUV premium 425 kW, range 975 km, estimasi harga Rp 1,2–1,5 miliar. Ini semua yang perlu kamu tahu.
Pilihan warna mobil ternyata bisa beda harga jual kembali sampai 13%. Ini data lengkapnya dan rekomendasi warna yang aman untuk pasar Indonesia.
Alphard XE Hybrid hadir Rp 1,388 miliar, Rp 349 juta lebih murah dari varian atas. Ini yang kamu dapat dan tidak dapat dari MPV hybrid paling terjangkau Toyota.
Lepas L8 PHEV masuk Indonesia di Rp 589 juta dengan EV range 100 km dan garansi 10 tahun. Layak dipercaya atau terlalu berisiko untuk early adopter?