Dealer mobil Jepang tutup dan beralih ke merek China. Jaecoo bidik 80 dealer, Chery ekspansi Sumatra. Ini analisis transformasi jaringan dealer yang mengubah peta otomotif Indonesia.
BYD masuk 2024, ranking 6 nasional 2025 dengan 46.711 unit, bangun pabrik Rp 11,2T kapasitas 150.000. Tapi Mei 2026 penjualan anjlok 80%. Apa yang terjadi?
BYD Great Tang meluncur dengan jarak tempuh 950 km CLTC dan harga Rp 580-740 jutaan. Akselerasi 3,9 detik, fitur LiDAR dan flash charging, siap gempur SUV premium Eropa.
Penundaan insentif EV ke Juli 2026 bikin penjualan BEV ambles 37,34% di Mei. BYD anjlok ke 895 unit. Simak analisis dampak dan strategi pabrikan di sini.
Penjualan BEV Indonesia turun drastis ke 9.290 unit di Mei 2026 setelah pemerintah tunda insentif EV ke Juli. Ini analisis dampak ke pasar dan strategi pabrikan.
Pasar mobil Indonesia 2025 turun 7,2 persen ke 803.687 unit. Bukan sekadar koreksi siklikal — BYD naik 202,8 persen, Honda ambrol 40,4 persen, dan tiga pergeseran permanen mengubah struktur industri otomotif nasional.
Data Gaikindo Mei 2026: BYD nyaris salip Honda, Jaecoo masuk 7 besar, brand China kuasai 10%+ pasar. Analisis persaingan Jepang vs China di pasar otomotif Indonesia.
BYD M6 DM jadi MPV plug-in hybrid produksi lokal pertama BYD di Indonesia. Dibuat di pabrik Subang, 7-seater mulai Rp 298 juta OTR DKI Jakarta, range gabungan 1.600 km.
Kalau kamu sedang memantau harga mobil listrik Juni 2026, ada kejutan kecil di awal bulan ini. Beberapa brand sekaligus mengubah banderol di…
Dari Chery yang gagal di 2006 sampai BYD yang jadi raja EV dengan 46.711 unit setahun, ini perjalanan brand China di Indonesia dan kenapa kali ini beda.