Mobil listrik Juni 2026 melonjak 35,8%, Jaecoo J5 masih yang paling diburu
Pasar mobil listrik Juni 2026 tumbuh 35,8% jadi 12.653 unit. Jaecoo J5 pimpin penjualan, BYD Atto 1 bangkit dari 26 unit jadi 2.249 unit.
Pasar mobil listrik Juni 2026 tumbuh 35,8% jadi 12.653 unit. Jaecoo J5 pimpin penjualan, BYD Atto 1 bangkit dari 26 unit jadi 2.249 unit.
Toyota Kijang Innova tetap jadi raja, tapi Jaecoo J5 masuk lima besar Mei 2026. Innova Reborn bahkan lebih laku dari Zenix. Begini data lengkapnya.
Penundaan insentif EV ke Juli 2026 bikin penjualan BEV ambles 37,34% di Mei. BYD anjlok ke 895 unit. Simak analisis dampak dan strategi pabrikan di sini.
Data Gaikindo Mei 2026: Veloz Hybrid raja baru dengan 2.378 unit, Innova Zenix Hybrid di posisi 2 dengan 2.312 unit. Dua merek China (Chery Tiggo Cross CSH dan Wuling Almaz Hybrid) masuk 10 besar mobil hybrid. Total pasar hybrid tumbuh 49,7% YoY.
Penjualan BEV Indonesia turun drastis ke 9.290 unit di Mei 2026 setelah pemerintah tunda insentif EV ke Juli. Ini analisis dampak ke pasar dan strategi pabrikan.
Data Gaikindo: penjualan PHEV Mei 2026 turun 10% MoM jadi 512 unit tapi Jan-Mei 2026 melesat 416% YoY. Chery dominan 60%, BYD M6 DM hadir sebagai PHEV termurah.
Impor mobil CBU Indonesia ambles 46,4% di Mei 2026 jadi 4.548 unit. Toyota masih dominan dengan 50,6% pangsa, tapi impornya turun drastis. Analisis lengkap data Gaikindo.
BYD wholesales turun 80,6% di Mei 2026 jadi 895 unit. Manajemen buka suara: transisi ke produksi lokal di Subang jadi penyebab utama.
Pasar mobil Indonesia 2025 turun 7,2 persen ke 803.687 unit. Bukan sekadar koreksi siklikal — BYD naik 202,8 persen, Honda ambrol 40,4 persen, dan tiga pergeseran permanen mengubah struktur industri otomotif nasional.
Data Gaikindo Mei 2026: BYD nyaris salip Honda, Jaecoo masuk 7 besar, brand China kuasai 10%+ pasar. Analisis persaingan Jepang vs China di pasar otomotif Indonesia.